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路燈-青島路燈廠-希科節(jié)能(多圖) ：

我們來(lái)分析三段長(zhǎng)度的道路兩種光源鋪設(shè)電纜的成本，3公里道路傳統(tǒng)路燈主干線電纜負(fù)載流量I=P/U=202*250/220=230A，它需橫截面積為60mm2的銅芯電纜，其單價(jià)為120元/米，則其電纜成本為120*3000=36萬(wàn)元，LED路燈干線電纜負(fù)載流量l=P/U=202*50/220=44A，它需橫截面積為1Omm2的銅芯電纜，它需橫截面12mm2的銅芯電纜，單價(jià)為12元/米，電纜成本為12*300=3.6萬(wàn)元，5公里道路傳統(tǒng)路燈主干線電纜負(fù)載流量I=P/U=333*250/220=377A，它需橫截面為90mm2的銅芯電纜，單價(jià)為180元/ 米，電纜成本為980*5000=90萬(wàn)元，LED路燈主干線電纜負(fù)載流量I=P/U=333*50/220=73A，它需橫截面為20mm2的銅芯電纜，單價(jià)為25元/條成本為25*5000=12.5萬(wàn)元，10公里道路傳統(tǒng)路燈主干線電纜流量I=P/U=666*250/220=680A,它需橫截面為400m2的銅芯電纜，單價(jià)為360元/米，電纜成本為360*10000=360萬(wàn)元，LED路燈主干線電纜負(fù)載流量I=P/U= 666*50220=146A， 它需橫截面為42mm2銅芯電纜，單價(jià)為60元/米，成本為60萬(wàn)元

隨著國(guó)家對(duì)新能源的大力推廣，太陽(yáng)能路燈以低碳節(jié)能、綠色環(huán)保、安裝方便等特點(diǎn)，已經(jīng)逐漸成為鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路照明的新能源。太陽(yáng)能路燈作為一種新興的綠色能源，以的優(yōu)勢(shì)在迅速的發(fā)展，是一項(xiàng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展及文化生活的重要工程。

數(shù)九寒天，大雪紛飛，金川光電的太陽(yáng)能路燈安裝人員克服重重困難，僅用2天時(shí)間，在臨淄區(qū)鎮(zhèn)安裝太陽(yáng)能路燈百余盞，至此，西路段、壽濟(jì)路段、張皇路段、北齊路段、各村街道等共計(jì)安裝節(jié)能、綠色環(huán)保太陽(yáng)能路燈千余盞。鎮(zhèn)三年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能路燈全覆蓋，一盞盞整齊的太陽(yáng)能路燈，不僅僅是鎮(zhèn)一道美麗的風(fēng)景線，更是為當(dāng)?shù)厥忻褚归g出行提供了便利，為群眾的生活帶來(lái)了光明和方便。

業(yè)界估計(jì)，到2050年，將有近70％的人口生活在城市環(huán)境中。為助力使城市更安全，更，大力推動(dòng)了部署智慧城市技術(shù)的應(yīng)用，該技術(shù)可應(yīng)用于制造業(yè)、公共安全、公共事業(yè)、運(yùn)輸和旅游業(yè)等。

在不那么“智能”的對(duì)象（例如路燈）中也有用例，其功能會(huì)隨著實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)而發(fā)生巨大變化。

基于LED的能源效率和成本節(jié)省以及明亮的光線帶來(lái)的更高的安全性，許多城市已經(jīng)開(kāi)始拆除燈柱上的白熾燈泡，而采用LED照明。但是，這些城市現(xiàn)在正通過(guò)智能路燈柱將這些升級(jí)了，以改善全市范圍的通信和安全性。

配備了傳感器和無(wú)線技術(shù)，未來(lái)的路燈柱將比夜間照亮街道做得更多。智能路燈可能具有以下功能：

太陽(yáng)能功能：比LED燈泡的效率優(yōu)勢(shì)（與傳統(tǒng)照明相比節(jié)省多達(dá)80％的能量）要走得更遠(yuǎn)，智能燈柱將配備太陽(yáng)能電池板，不僅為燈柱照明供電，而且還為部分下面的其他應(yīng)用，例如充電。